Ждем звонка: +7 (906) 783-88-44

Грузовые автомобили с технологией AdBlue

Scania перешла на стандарты Евро-6

Scania перешла на стандарты Евро-6

Scania опубликовала информацию о готовности поставлять клиентам тринадцатилитровые дизели класса Евро – 6. Новые двигатели предназначены в первую очередь для магистральных тягачей, однако, подойдут они и для грузовиков, используемых в других видах перевозок. Дизели, мощностью 440 и 480 л.с., сочетают в себе все научно-технические и конструкторские разработки компании Scania за последние годы. Добиться высочайшего экологического [...]

Новый КАМАЗ: смена шасси и экологичность класса Евро-5

Новый КАМАЗ:  смена шасси и экологичность класса Евро-5

Камский автозавод подготовил к серийному производству уникальный для отечественного авторынка магистральный тягач. С новым КАМАЗ–5490 камский производитель связывает большие надежды. В разработку сверхэкологичного тягача было вложено несколько десятков миллионов рублей. И трата выглядит совершенно ненапрасной: выполненный в двух вариантах кабины КАМАЗ-5490 является абсолютно новой для России разработкой. Впервые камский автопроизводитель презентовал новинку широкой публике в [...]

Scania в 730 лошадей

Scania в 730 лошадей

Компания Scania презентовала самый мощный на рынке магистральный тягач – Scania R c двигателем в 730 л. с. (3500 Нм). Последний входит в новое семейство 16-литровых двигателей V8, которое включает также агрегаты мощностью в 500, 560 и 620 л с. Моторы лягут в основу перспективных агрегатов стандарта Евро 6, разработка которых завершается. Данные экологические нормы [...]

Avia показывает грузовик с дабл-кабиной

Avia показывает грузовик с дабл-кабиной

На автосалоне IAA-2012 в Ганновере компания Avia Ashok-Leyland представила новый модельный ряд грузовиков Squad Series – с двухряной, 4-дверной кабиной. Автомобили Squad Series созданы на базе популярных машин семейства D и могут иметь привод на задние или на все колеса. На выставке в Ганнвере 2012 года как раз была представлена полноприводная версия. Модели с двойной [...]

Новый Mercedes-Benz Actros IV поколения лишился V-образных двигателей

Новый Mercedes-Benz Actros IV поколения лишился V-образных двигателей

В конце прошлого года на заводе Daimler Trucks в г.Верте началось производство нового, четвертого поколения дизельных грузовиков Actros, при этом модели предыдущего поколения останутся на конвейере до 2014-2015 годов. Несмотря на создание новой, более комфортабельной для экипажа кабины все-таки самым важным и сенсационным в конструкции автомобиля является отсутствие на них V-образных дизелей, многие годы являвшихся [...]